循環水肺的氧感測器 Oxygen Sensor for Rebreather

現代的電流式氧感測器可說是微工程學、物理學和化學的奇蹟；實際上它是一個使用氧氣，對鉛進行氧化過程，進而產生電位差的電池，電池本身的結構相當複雜。


最上層是PTFE薄膜(淺藍色)，它有效的保存了電解液。這是一種Gore-Tex材質的疏水薄膜，它可以允許氧氣分子流通但防止水份進入，對於潛水員而言，這是最重要不過了。

氧通過薄膜後，到達氫氧化鉀電解層，這裡是介於陽極和陰極之間的離子傳送媒介層，傳送過程中會消耗離子，這正是電池壽命的限制因素之一。陽極和陰極之間的電解層可確保電解電子的接觸最大化。

陰極是由數種貴金屬製成(金、銀、鉑、銠等)，其間有為數眾多的孔洞以便讓電解質和它的離子通過。陽極則是由球形顆粒的鉛壓縮製成，使有效的表面區域最大化，通常略呈圓頂狀。
鉛處於某比例的氧環境下會開始氧化，進而吸引了來自電解層，且穿越陰極的電解電子，這些電子聚合在鉛陽極產生了負電荷。


陽極和陰極最終都連接到電路板處，其中安裝了一個簡易的溫度補償電路(溫度感應可變電阻)，這會改變電池的內部阻抗，使其保持穩定的輸出而不受溫度影響。

電路板同時也是接頭(connector)的安裝處。在電路板上通常會保留一個小孔以保持壓力平衡，出廠包裝時則通常會以樹脂或臘(塑形塗料)封住平衡孔以防止感測器壓力補償現象；在使用新的感測器前，檢查此孔是否通暢是明智的作法。

電池的運作實際上像一個簡易的燃料電池，在陽極為數眾多的電子數，是直接依氧氣的分子量，按比例形成，在整個過程中，這是我們最感興趣的一部分。

此一特性稱為電池的線性，如果沒有氧氧就不會有輸出，在標準空氣中(20.9%氧)，大部分的新電池其輸出約為13mv，若使用多功能電表測量時，其有效的輸出範圍則大約在13.5 ~ 7mv。
電壓是依照陽極表面區域有效作用的電解電子量而產生(即所謂的電位差)，而電流的產生，則端視通電解層的游離氧離子量產生；因此，當電解層耗盡時，電池無法產生電流，但卻可以產生電壓(稱為電流限制)，也導致電池老化的結果。

可能的問題:
也發生於scr中，包括CO2中毒，缺氧和氧中毒，然而，忽視或略過多種監測警告，是導致情況惡化的主因。